Chỉ còn ít ngày nữa là đến Tết Nguyên đán Canh Tý 2020, vào thời điểm cuối năm, nhu cầu giao thông, mua sắm hàng hóa tăng cao. Tuy nhiên theo ghi nhận của chúng tôi, vào thời điểm cuối năm, nhiều tuyến đường của Hà Nội lại đào bới, xới vỉa hè để thi công lát gạch, bó vỉa. Trong ảnh: Nhiều đoạn vỉa hè trên phố Thái Hà hóa thành công trường từ nhiều ngày qua.
Trên phố Thái Hà, rào chắn phục vụ thi công lát vỉa hè diễn ra khắp nơi.
Vỉa hè rào chắn, người đi bộ phải đi dưới lòng đường.
Sửa chữa vỉa hè không làm theo kiểu “cuốn chiếu” cũng khiến người dân đi lại khó khăn.
Trên phố Thái Hà, nhiều điểm vỉa hè đào lên nhưng chưa thi công, xe máy của người dân đi mua sắm phải để dưới lòng đường.
Đáng chú ý, việc thi công rào chắn vỉa hè khiến nhiều đơn vị gặp khó khăn trong kinh doanh.
Thậm chí việc thi công khiến cửa hàng phải đóng cửa vì ồn, bụi, khách hàng không thể tiếp cận.
Tương tự, phố Lò Đúc nhiều ngày qua cũng đang thi công bó vỉa vỉa hè.
Việc thi công rào chắn sơ sài, đất cát thường xuyên cuốn vào người đi đường khi có gió lớn.
Việc thi công trên phố Lò Đúc cũng khiến giao thông gặp khó khăn.
Trên phố Lò Đúc, việc kinh doanh của nhiều cửa hàng cũng gặp khó khăn vì rào vỉa hè.
“Cuối năm là thời điểm nhu cầu mua sắm tăng cao, việc sửa chữa vỉa hè khiến chúng tôi gặp khó khăn khi khách hàng ngại phải đi qua rào hoặc khu vực vỉa hè đang thi công dở dang. Cả năm rất nhiều thời gian sao không làm?”, anh M.H, chủ một cửa hàng trên phố Lò Đúc nói.
Vài ngày qua, nhiều người dân trên phố Ngô Thì Nhậm rất khổ sở vì việc thi công vỉa hè gây bụi cũng như lấy mất lối đi.
Trên phố này, việc rào chắn phục vụ thi công gần như không có.
Cả con phố thành công trường khiến người dân mệt mỏi.
Nhiều cửa hàng trên phố Ngô Thì Nhậm cũng “khốn khổ” vì đào vỉa hè cuối năm.
“Đối với những hạng mục vẫn còn thi công lâu dài trên hè, đường chậm nhất trước 15/1/2020 ( 13 tháng Chạp năm Kỷ Hợi) phải dừng mọi việc thi công. Sở GTVT cũng dừng việc cấp phép đào đường, hè từ thời điểm này cho đến hết thời gian nghỉ Tết theo quy định…”, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội trả lời báo Tiền phong.